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1316 Comentarios en “Trucos Gran Turismo 4 The Real Driving Simulator PS2”

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1. 550
   stevef1 Dice:
   December 11th, 2006 at 6:02 pm

   largo el d formula gt esta klaro( aparte las carreras d 24h)xo el + xungo sin duda es la copa opel speedster probad i vereis

2. 549
   SKYLINE Dice:
   December 11th, 2006 at 5:51 pm

   FORD GT el torneo mas largo si q es el “formula gt” pero no es el mas dificil, yo lo estoy corriendo ahora y la verdad es q mi ciche va mejor q el suyo xo xq lo e configurado un poko.xo pa mi es el mejor campeonato xq ay q ir muy bien y sin tener fallos.y eso , q no es tan dificil.weno un saludo

3. 548
   Ford GT Dice:
   December 10th, 2006 at 8:49 pm

   Cuál es el torneo de GT4 más difícil y largo del juego?
   Para mí que el del “Formula GT”

4. 547
   barman Dice:
   December 10th, 2006 at 7:12 pm

   la carrera de opel speedster es muy facil, trukandolo al maximo y con reduccion de peso y ruedas de competicion, es muy facil, aunq te marke 200 pts a-spec, si lo trucas al maximo t la pasas enseguida

5. 546
   Salvador Dice:
   December 9th, 2006 at 8:51 pm

   bueno felicitaciones a este forum bueno estoy pasando este juego es superbueno creo q s lo mejor q a sacado Gran Turismo tengo un 63.14% pasado con todo el sudor de mi frente es un juego extremadamente dificil y pienso q le hace falta solo una cosa mejoras visuales bueno para todo aquel q quiera compartir algo alguna clave u otra cosa escribir a salva_gordx@hotmail.com.Ha y otra cosa los endurence y todas las licencias en oro son lo mas DIFICIL de este maldito juego y para todo aquel q se sepa la clave de todo el dinero me la pasa por favor y para el q no lo ha jugado le digo:QUE ESPERAS PARA HACERLO!!!!!!!!mUCHAS GRACIAS Y BUENA SUERTE FANATICOS DE LOS MOTORES

6. 545
   stevef1 Dice:
   December 9th, 2006 at 12:45 pm

   ombre yo e conseguio kedar 3 xo a sio dejandom la piel y sin acer ni un fallo, xo sk es imposible, debe ser un fallo dl juego supongo…

7. 544
   jacob Dice:
   December 8th, 2006 at 10:00 pm

   ola soy un pionero del gran turismo, tengo el 72 por ciento del juego pasao y los karnes todo oros, te lo dgo pa ke veas ke soy un “profesional” del gt 4, a pesar de eso lo del opel speedaster es imposible de pasar, no se kmo acerlo para ganar, kreo k es kuestion de koger kon las oras el punto al coxe y mejorar. saludos

8. 543
   Fernando Bartolome Lopez Dice:
   December 8th, 2006 at 4:03 pm

   recomiendo lo del dragsting es el coche mejor

   fernando_chutaifalla@hotmail.com

9. 542
   stevef1 Dice:
   December 8th, 2006 at 3:13 pm

   los circuitos urbanos son los + entrtenios, y lo k ago es frenar kn timpo y pegarme a los bordes, pillar el vertice d la curva kasi rozando a lo GP d monaco…es la unika manera. aun asi no kreo k sea tan dificil, en k copa estas k sale hong kong¿?
   otra cosa, a alguien le a pasao k en la kopa opel speedster los tios van super follaos y aun kn el turbo y neumnticos dportivos es imposible, m dan 200 A.spec k es l maximo y aunke lo truco siguen salindo 200 pnts. alguien puede mirar si le pasa lo mismo¿

10. 541
    Ford GT Dice:
    December 8th, 2006 at 2:51 pm

    Una pregunta: Mi debilidad son los circuiitos urbanos, como me paso el de Höng Kong? Alguien me podría decir como se lo pasó, porfa?

11. 540
    Ford GT Dice:
    December 8th, 2006 at 2:11 pm

    Ah! sabeis una cosa que me pasó en la 2ª carrera “Hight Speed ring” Super Speedway? (aquel circuito ovalado) Pues yo iba 2º y el Toyota MINOLTA 1º. A los 3 minutos o algo así veo que el MINOLTA se havía estampado con la “barra” separadora de boxes y el circuito y, claro, entonces yo iba 1º gracias a aquella torpeza del MINOLTA. Luego, a la vuelta siguiente veo que ahún el MINOLTA estaba intentando salir y entonces le doblé. Al 2º, le estaba dando 18″. Que eran el Bentley Speed 8 y el Toyota GT-ONE.
    Pues cuando acabé la carrera, miré la repetición y lo que le pasó al MINOLTA fué que no giró bien y fué a pararse en aquella “barra”. Durante aquel rato, en la repetición, me vi pasar 2 veces (fué cuando lo doblé) y luego veía en la repetición que el MINOLTA no paraba de estamparse contra el borde y dar vueltas como un trompo. Y al final de la carrera vi que le doblé por 3 vueltas xD.
    Os ha parecido divertida, o interesante?

12. 539
    Ford GT Dice:
    December 8th, 2006 at 2:00 pm

    Esa tambien me la sabía. Pero yo lo dije aquella de la Costa Amafalitana por los principiantes. Yo he hecho un par de veces la del campeonato Europeo.

13. 538
    stevef1 Dice:
    December 8th, 2006 at 2:25 am

    la configuracion la sake del meristation xo tmbn puso un pokillo d mi parte y fui probando. x ai uno k dice k a pillao los 600 kn el gt-one xo n se…id probando aver kuanto pillais, a i id cmbando el aceito i lavando el coxe kada unos 200 km xk puede perder unos 100 cv o x lo - eso m pasa kn el minolta.
    fordgt, pa conseguir dinero + facil es ir al camponato europeo DTM y t lo aces en un monto o en b-spec x3 son 5 mnts t dan el mercedes amg clk k lo vendes x + d 700.000cr. en 10 mnts puedes tener uno 810.000cr y no tienes k repetir tanto komo en el rally de amalfi

14. 537
    toño kbs Dice:
    December 8th, 2006 at 1:24 am

    Hola de nuevo Ford GT gracias por tus respuestas y comentarios, yo para hacer los torneos muy largos hago lo mismo, lo hago en A-spec mode, y como cada carrera dura mucho y es algo cansado, despues de haber ganado cada competicion me salgo en vez de poner siguiente competicion, despues me meto en HOME y lo grabo(guardar), y despues le apago y sigo ccompitiendo al dia siguiente, esto tambien sirve por si por algo no pasas en primero la competicion la reseteas la consola o play2,y ya tienes guardado hasta donde vas.

15. 536
    Ford GT Dice:
    December 8th, 2006 at 12:16 am

    Una pregunta(y solo quiero que me responda uno solo):
    Cómo os pasasteis el Campeonato mundial de Gran Turismo?
    Es que me parece muy largo y… Yo pensé hacerlo de esta forma:
    Todas las carreras en A-spec (la máquina aquí es una incompetente), cuando vea que es hora de apagar la play2 yo me salgo del campeonato y apago la play y al día siguiente yo la enciendo (si es eso lo que va a pasar, aun no lo he comprobado). Yo compito con el “Nissan R92CP Race Car ‘92″ con 1181 CV. Y mis rivales son: Toyota MINOLTA, Bentley Speed 8, Toyota GT-ONE, BMW McLaren F1 y Chevrolet Camaro. Yo creo que he de seguir así, que os parece mi estrategia?

16. 535
    Ford GT Dice:
    December 7th, 2006 at 10:46 am

    Ah! toño kbs, o soy de barcelona, España

17. 534
    Ford GT Dice:
    December 7th, 2006 at 10:45 am

    toño kbs: este truco que te voy a decir lo usé para conseguir el dinero para los coches negros (llegué hasta los 10.000.000) Hay que repetir el proceso un mogollón de veces, pero, es dinero fácil y rápido. Y aquí el truco:
    Vas a “Condiciones Especiales” y vas al torneo llamado “Costa Amafalitana” (el 2º torneo de la lista) y lo haces.al ganarlo, te dan un total de 10.000 Créditos y el Toyota ese de carreras, 4×4, no me acuerdo como se llamaba. Pues vendes ese coche por 265.000 Créditos. Repite el proceso tantas veces como sea necesario. Ah! cuando vas a repetir el torneo has de poner “Borrar”. Te lo recomiendo pasartelo con el coche mas rápido que tengas; así acabarás antes y le darás mas ventaja.

    NOTA: este truco lo sabía antes de entrar en la web, es decir, que no me copié de nadie de este truco

18. 533
    toño kbs Dice:
    December 7th, 2006 at 1:47 am

    gracias FORD GT, otra pregunta de donde son la mayoria de los q estan en este foro, yo por ejemplo soy de mexico, asi cual es la manera mas facil de conseguir dindero gracias antoniop3_kbs@hotmail.com

19. 532
    Abdiel Dice:
    December 7th, 2006 at 12:28 am

    alguien de ustedes es de panama: aguadulce???

20. 531
    Abdiel Dice:
    December 7th, 2006 at 12:24 am

    En que pagina de internet pudo encontrar las configuraciones exactas del minolta???

21. 530
    Ford GT Dice:
    December 6th, 2006 at 10:54 pm

    stevef1, como pudiste averiguar aquella configuración?

22. 529
    Adrian Dice:
    December 6th, 2006 at 9:48 pm

    OLLE en el gran turismo cual es el mejor coche para acer DRIFTING y k se controle dando las curvas de esa forma?

23. 528
    Ford GT Dice:
    December 6th, 2006 at 9:31 pm

    Abdiel: todos los coches con tantos CV pasan a mas de 300 km/h si haces lo correcto para ello; has de llevarlo a configuración (o la caja roja, se ve antes de empezar una carrera siempre). Y haces unas mejoras; NOS al max.; marchas largas; adherencia al mínimo; suspensión: delantera al maximo y trasera al minimo. Un saludo

24. 527
    Abdiel Dice:
    December 6th, 2006 at 9:05 pm

    y cuanto demoran en contestar?????

25. 526
    Abdiel Dice:
    December 6th, 2006 at 9:03 pm

    oigan lo maximo que puede correr el Mercedes-Benz AMG CLK-GTR Race Car ‘98 es a 300 o tengo que seguir practicando hasta que ascienda…

26. 525
    barman Dice:
    December 6th, 2006 at 6:36 pm

    hay alguien q tenga todos los coches?, me refiero a alguien q ya tnga el 100% del juego, porq a mi al pasarme el juego m gustaria conseguir todos los coches y no se si es facil o no

27. 524
    Ford GT Dice:
    December 6th, 2006 at 6:30 pm

    A partir de que velocidad se levanta el minolta?

28. 523
    stevef1 Dice:
    December 6th, 2006 at 1:01 pm

    yo con el minolta pille los 580km/h
    la configuracion esta facil
    la trasmision al max i la marxa final al min… la suspension pones la delantera lo + alto posible i la trasera lo + bajo posible(eso la altura y una kosa k pone muelles o alo asi) lo demas d la suspension poneis todoa a 0 y luego poneis el aleron delantero a 55 d adherncia y el trasero a max adhgerncia y el nitroso a 70. lo ultimo comprar neumaticos extrablndos, la 4 fase del turbo kreo k era y el nitro klaro. tambien teneis k poner el control d raccion a 0 y las demas ayudas tambn. el LSD lo poneis a 20 20 10 yendo d arriba a abjo.
    con esto aceleras al cambiar d marxa le costara un poko al principio x el control d traccion xo al ir en 3 yasta luego pillas la curva al max y aun asi kasi no gira, lo mas seguro sk t comas un poko la curva al final. al salir d la curva le das el nitro y la delantera del coxe se elevara y metes 6ª. ai k ir kn kuidado i poner el koxe recto xk al elevarse el coxe no puedes girar y t comes los laterales.
    A ver si kn esto alguien supera mi record(580km/h)

29. 522
    Ford GT Dice:
    December 6th, 2006 at 10:35 am

    como configuraste el minolta, PEDRO?

30. 521
    pedro Dice:
    December 5th, 2006 at 8:52 pm

    acabo de subir al minolta a 504.14 km/h
    Como lo hago par que vaia mas rapido¿¿¿?=??=?
    muchas gracias

31. 520
    Ford GT Dice:
    December 5th, 2006 at 6:58 pm

    Esta configuración la hice para el minolta, puede ser que sea la misma que la del mercedes AMG

32. 519
    Ford GT Dice:
    December 5th, 2006 at 6:56 pm

    Pero ahora no. Te explicaré por qué:
    Antes, no se porque al llegar a la 6ª el coche bajaba de velocidad. Pero ahora no se porque al mejorar la suspension logre pasar a 6ª sin tener que detenerla a la 5ª. Y no solo pasarás de 400km/h, seguramente pasarás a + de 510 km/h. un saludo

33. 518
    Abdiel Dice:
    December 4th, 2006 at 10:19 pm

    Ya entendi, cuando esta configurado me voy a la carrera y antes que llegue a su nivel total de velocidad undo r2?????????

34. 517
    Abdiel Dice:
    December 4th, 2006 at 10:04 pm

    hola tengon un Mercedes-Benz AMG CLK-GTR Race Car ‘98. entonces le puse las suspensiones como ustedes dicen y corre igual.
    ahora te pregunto eso solo funciona con el minolta???
    Y algo más pueden mandarme en un archivo word todos los detalles uno a uno para que un coche corra a 400 km

35. 516
    Abdiel Dice:
    December 4th, 2006 at 9:22 pm

    ahora si arreglo las suspensiones puede que el coche corra mas de 400 km ????

36. 515
    Ford GT Dice:
    December 4th, 2006 at 8:26 pm

    Toño kbs, la configuración de mi minolta está en el mensaje 409. Pero añadele esto: suspensión delantera al maximo y trasera al minimo. Espero haberte serbido de ayuda. Un saludo

37. 514
    Ford GT Dice:
    December 3rd, 2006 at 11:15 pm

    Abdel, es fácil pasar de los 400 km/h con un coche muy rápido. Mi Ford GT tiene casi 900CV y configurandolo bien y con NOS pasa mas o menos a los 420, no me acuerdo muy bien.
    Pero hay muchos coches más que alcanzan o superan los 400 km/h fácilmente. Más o menos para alcanzarlos has de tener un coche de 900CV mas o menos. Que pese menos de una tonelada= 1000Kg. NOS. Y lo configuras bien. Un saludo.

38. 513
    Ford GT Dice:
    December 3rd, 2006 at 11:07 pm

    Para mí que el “lRunner” de youtube es un mecánico de verdad por que configura los coches de p.m. Todos los videos que he visto que el ha hecho, por ejemplo: los 600 km/h con el minolta: el “lRunner” configura el minolta tan bien que a los 500m el coche ya se levanta. Y seguro que le ha puesto triple potencia al NOS porque al final del circuito acelera que no veas.
    http://www.youtube.com/watch?v=pr0ouoKHak8&mode=related&search=

39. 512
    toño kbs Dice:
    December 3rd, 2006 at 10:01 pm

    Alguien podria poner la configuracion de su minolta para subirlo a mas 500 se lo agradeceria

40. 511
    Abdiel Dice:
    December 3rd, 2006 at 9:31 pm

    como hacer que un carro corra a 400 km???

41. 510
    Abdiel Dice:
    December 3rd, 2006 at 8:52 pm

    Para Ganar el deutsch cup hay que usar el AUDI A4 Touring Car 04.
    Bien Yo lo uso y pongo la carrera en b-spec y siempre pierdo por que será???
    el que sepa que se agregue a mi msn por favor…

42. 509
    barman Dice:
    December 3rd, 2006 at 2:25 pm

    FORD GT es q hay distintas configuraciones. y la verdad es q es muy dificil dar con la buena.en youtube vi un video de un minolta q iba a 300 en segunda y a 450 en tercera, ese tio es imposible q meta sexta, pero si tu m dices q en sexta lo pusiste a 520 esq ay varias formas de llegar a esa velocidad.yo lo puse a 519 sin llegar a sexta y xq se m acabo el nitro.yo lo q voy a intentar en estos dias va a ser meter solo 4 marchas aver si asi logro coger 500, si tu lo intentas con las 6 luego comparamos configuraciones, un saludoo

43. 508
    Ford GT Dice:
    December 3rd, 2006 at 1:13 pm

    MENSAJE PARA BARMAN: Pues a mi solo me llega con el minolta en 5ª hasta los 502.97 km/h. Pero yo pasé a 6ª ayer y llegé a los 520.71 km/h. Los 600 km/h serán muy chungos: habrá que llegar al final de la 6ª; falta NOS; y la recta del circuito de pruebas es “muy corta”. un saludo

44. 507
    MIKAEL Dice:
    December 3rd, 2006 at 2:32 am

    Lo de cómo poder terminar las pruebas de PROFESIONAL,en su última carrera que no me deja hacerla, tras haber ganado todas las anteriores además de las de PRINCIPIANTE, veo que no recibe consejo de nadie. Y eso que hay unos cuantos que ya dicen que se han merendado el juego, pero nadie suelta prenda…El caso es que puedo acabar rayado si no doy con cómo poder desbloquear esa última carrera. Alguien se vá a enrrollar? Gracias al MASTER que se ocupe. Mi email:migcolomo@wanadoo.es

45. 506
    toño kbs Dice:
    December 3rd, 2006 at 12:07 am

    hola, alguien sabe q es el NOS y para que sirve y donde lo puedo comprar y como utilizarlo

46. 505
    barman Dice:
    December 2nd, 2006 at 8:53 pm

    Ford gt no llegue a meter la 6ª marcha.lei q para alcanzar esa velocidad era mejor que no llegara a meterla y es verdad.pero tampoko es bueno poner las marchas lo mas largas posibles.si vas jugando entre las marchas finales y las configuraciones q t da a elegir el juego puedes acer q en segunda el coche alcance 300 pero creo q no es bueno.hay q encontrar el ekilibrio.un saludo y a por los 600 km/h

47. 504
    Ford GT Dice:
    December 2nd, 2006 at 8:16 pm

    Acabo de alcanzar los 519.62 km/h con el MINOLTA gracias al consejo de la suspensión, xD, yo la otra vez no la toqué

48. 503
    PeRiO Dice:
    December 2nd, 2006 at 2:08 pm

    por fin ya cogi los 535.9 con el minolta

49. 502
    Mazda 787B Race Car´91 Dice:
    December 2nd, 2006 at 1:12 pm

    yo e cogido con l minolta 543 por hora

50. 501
    toño kbs Dice:
    December 2nd, 2006 at 6:57 am

    a tambien de favor si me pueden decir como le hago o cual es la forma mas rapida para ganar dinero y cual es la forma mas rapida o mas comoda para hacer las carreras de endurance de 24 hrs

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