Trucos Gran Turismo 4 The Real Driving Simulator PS2
Todos los coches:
CARNÉS
Volkswagen Lupo 1.4 ‘02 Licencia B nacional
Mazda Kusabi ‘03 Licencia B nacional todo platas
Honda S500 ‘63 Licencia B nacional todo oros
Pontiac Sunfire GXP Concept ‘02 Licencia A nacional
Honda Dualnote ‘01 Licencia A nacional todo platas
Nissan Skyline GT-R (Gran Turismo Version) ‘01 Licencia A nacional todo oros
Nike One 2022 Licencia B internacional
Mazda RX-8 Concept (Type-II) ‘04 Licencia B internacional todo platas
Jensen Healey Interceptor Mk.III ‘74 Licencia B internacional todo oros
Nismo 270R ‘94 (S14) Licencia A internacional
Nissan GT-R Concept (TokyoShow) ‘01 Licencia A internacional todo platas
Dome Zero ‘78 Licencia A internacional todo oros
Mercury Cougar XR-7 ‘67 Licencia Special
Pontiac Solstice Coupe Concept ‘02 Licencia Special todo platas
Ford Model T Tourer ‘15 Licencia Special todo oros
PRINCIPIANTE
Autobianchi A112 Abarth ‘79 Copa Sunday
Mazda Atenza Concept ‘01 FF
Nissan Skyline 2000GT-B ‘67 FR
Toyota Motor Triathlon Race Car ‘04 4WD
Lotus Esprit Turbo HC ‘87 MR
Ginetta G4 ‘64 Copa K Ligeros
Chrysler Prowler ‘02 Spider & Roadster
Chevrolet Silverado SST Concept ‘02 Sport Truck
PROFESIONAL
Mazda Mazdaspeed Atenza ‘05 Copa Clubman
Nissan Option Stream Z ‘04 Tuning Car Grand Prix
Honda NSX-R Concept ‘01 NA Sports
Mazda BP Falken RX-7 (D1GP) ‘03 Turbo Sports
RUF CTR Yellow Bird ‘87 Boxer Spirit
Mercedes-Benz Daimler Motor Carriage ‘1886 World Classic Car
Honda S800 RSC Race Car ‘68 World Compact Car
Cizeta V16T ‘94 Supercar Festival
Ford GT LM Edition Spec-II ‘04 Gran Turismo World
EXPERTO
BMW MacLaren F1 GTR Race Car ‘97 Gran Turismo All Stars
Nissan GT-R Concept LM Race Car ‘02 Dream Car
Opera Performance S2000 ‘04 Polyphony Digital Cup
Volkswagen W12 Nardo Concept ‘01 Like The Wind
Sauber Mercedes C9 Race Car ‘89 Formula GT World
Nissan Gran Turismo Skyline GT-R (PaceCar) ‘01 Real Circuit Tours
Ford GT ‘05 Premium Sports Lounge
RESISTENCIA
Audi Auto Union V16 Type C Streamline ‘37 Grand Valley 300km
Ford GT40 Race Car ‘69 Laguna Seca 200 Millas
Mazda RX-7 LM Race Car ‘01 Roadster 4 Horass
Mitsubishi FTO Super Touring Car ‘97 Tokyo R246 300km
Honda NSX-R LM Edition Race Car ‘02 Super Speedway 150 Millas
Polyphony Formula Gran Turismo ‘04 Nurburgring 24 Horas
Chaparral 2D Race Car ‘67 Nurburgring 4 Horas
Lister Storm V12 Race Car ‘99 Suzuka 1000km
Honda NSX-R LM Edition Road Car ‘02 Motegi 8 Horas
Nissan Skyline GT-R Race Car (Calsonic) ‘93 Tsukuba 9 Horas
Audi R8 ‘01 Sarthe I 24 Horas
Bentley Speed 8 Race Car ‘03 Sarthe II 24 Horas
Nissan R92CP Race Car ‘92 Fuji 1000km
Ford GT LM Edition ‘02 Infineon World Sport Car Trophy
Toyota 88C-V Race Car (Minolta) ‘89 El Captain 200 Millas
Dodge Charger Super Bee 426 Hemi ‘71 New York 200 Millas
MISIONES DE CONDUCCIÓN
DMC DeLorean S2 ‘04 Missiones 1-10
Jay Leno Tank Car ‘03 Missiones 11-20
Pagani Zonda Race Car ‘01 Missiones 21-24
Toyota 7 Race Car ‘70 Missiones 25-29
Nissan R89C Race Car ‘89 Missiones 30-34
CARRERAS AMERICANAS
Chevrolet Corvette Convertible (C1) ‘54 Campeonato General Americano
Chevrolet Camaro LM Race Car ‘01 Stars and Stripes
Chevrolet Chevelle SS 454 ‘70 Muscle Cars
Plymouth Super Bird ‘70 Classic Muscle Cars
CARRERAS EUROPEAS
Jaguar XJ220 LM Edition ‘01 Campeonato General Europeo
Jaguar E-Type Coupe ‘61 Copa GT Británica
Lotus Europa Special ‘71 Carrera británica de ligeros
Mercedes-Benz AMG CLK-GTR Race Car ‘98 Campeonato alemanán
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI Race Car ‘93 Festival italiano
Citroen 2CV Type-A ‘54 Campeonato francés
Mercedes-Benz Benz Patent Motor Wagen ‘1886 Campeonato Clásicos europeos
Volvo 240 GLT Estate ‘88 European Hot Hatch Car
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale ‘63 1000 Millas
BMW M3 GTR Race Car ‘01 Schwarzwald League A
Mercedes-Benz AMG 190E 2.5 16V Evolution II (DTM) ‘92 Schwarzwald League B
CARRERAS JAPONESAS
Nissan Fairlady Z Concept LM Race Car ‘02 Campeonato General japonés
Nissan Motul Pitwork Z (JGTC) ‘04 Campeonato GT japonés
Nissan Skyline Hard Top 2000GT-R ‘70 Japanese 70’s Classic
Mitsubishi HSR-II Concept ‘89 Japanese 80’s Festival
Nismo 400R (R33) ‘96 Japanese 90’s Challenge
Honda Life Step Van ‘72 Japanese Compact Car Cup
CONDICIONES ESPECIALES FÃCIL
Cadillac CIEN ‘02 Rally d’ Umbria
Toyota RSC Rally Raid Car ‘02 Rally d’ Capri
Ford RS200 ‘84 Grand Canyon
Toyota RSC ‘01 Ice Arena
Infiniti FX45 Concept ‘02 Chamonix
Alpine A310 1600VE ‘73 George Paris
Mitsubishi CZ-3 Tarmac ‘01 Swiss Alps
Renault 5 Turbo ‘80 Tahiti
Mazda RX-8 Concept (Type-I) ‘01 Tsukuba Húmedo
Land Rover Range Stormer Concept ‘04 Cathedral Rocks (Trail I)
Hyundai HCD6 ‘01 Cathedral Rocks (Trail II)
CONDICIONES ESPECIALES NORMAL
Lancia Delta HF Integrale Rally Car ‘92 Rally d’ Umbria
Subaru Impreza Rally Car Prototype ‘01 Rally d’ Capri
Mitsubishi CZ-3 Tarmac Rally Car ‘02 Grand Canyon
Mitsubishi Lancer Evolution IV Rally Car’97 Ice Arena
Subaru Impreza Rally Car ‘01 Chamonix
Renault 5 Maxi Turbo Rally Car ‘85 George Paris
Toyota Celica GT-Four Rally Car (ST205) ‘95 Swiss Alps
Ford Escort Rally Car ‘98 Tahiti
Mazda Atenza Touring Car ‘02 Tsukuba Húmedo
Subaru Impreza Rally Car ‘99 Cathedral Rocks (Trail I)
Toyota Celica GT-Four Rally Car (ST185) ‘95 Cathedral Rocks (Trail II)
CONDICIONES ESPECIALES DIFICIL
Lancia Delta S4 Rally Car ‘85 Rally d’ Umbria
Ford RS200 Rally Car ‘85 Rally d’ Capri
Mitsubishi Straion 4WD Rally Car ‘84 Grand Canyon
Nissan Bluebird 1600SSS Rally Car (510) ‘69 Ice Arena
Lancia Stratos Rally Car ‘77 Chamonix
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Rally Car ‘86 George Paris
Nissan Silvia 240RS Rally Car ‘85 Swiss Alps
Mitsubishi Pajero Rally Raid Car ‘85 Tahiti
Ford GT Concept ‘02 Tsukuba Húmedo
Suzuki Escudo Dirt Trial Car ‘98 Cathedral Rocks (Trail I)
Mitsubishi Pajero Evolution Rally Raid Car ‘03 Cathedral Rocks (Trail II)
ESCUDERIA
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65 GTA Cup Alfa Romeo
Alpine A110 1600S ‘73 Renault Alpine Cup Renault
Aston Martin DB9 Coupe ‘03 Aston Martin Festival Aston Martin
Audi Le Mans Quattro ‘03 Tourist Trophy Audi
Audi Pikes Peak quattro ‘03 A3 Cup Audi
BMW 2002 Turbo ‘73 BMW 1 Series Trophy BMW
BMW M3 GTR ‘03 ‘M’ Club BMW
Chevrolet Corvette Stingray Coupe (C2) ‘63 Corvette Festival Chevrolet
Chevrolet Camaro IROC-Z Concept ‘88 Encuentro Camaro Chevrolet
Dodge Viper GTSR Concept ‘00 Crossfire Trophy Chrysler
Citroen 2CV Type-A ‘54 2CV Citroen
Daihatsu Storia X4 ‘00 Copen Race Daihatsu
Daihatsu Midget ‘63 Midget II Race Daihatsu
Honda HSC (Honda Sports Concept) ‘03 Encuentro Type R Honda
Honda Civic Si (Mugen Motul Race Car) ‘87 Civic Race Honda
Hyundai Clix ‘01 Hyundai Sport Festival Hyundai
Isuzu 117 Coupe ‘68 Isuzu Classic Sport Isuzu
Lotus Elise Type-72 ‘01 Elise Cup Lotus
Lotus Elan S1 ‘62 Lotus Classic Cup Lotus
Mazda Cosmo Sport (L10A) ‘67 ‘RE’ Club Mazda
Mazda Eunos Roadster J-Limited (NA) ‘91 Roadster Cup Mazda
Mazda RX-8 Concept LM Race Car ‘01 RX-8 Cup Mazda
Mercedes-Benz CLK Touring Car (D2 DTM) ‘00 Leyendas de la flecha plateada Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 300 SL Coupe ‘54 Competición SL Mercedes-Benz
MGF ‘97 MG Festival MG
Marcos Mini Marcos GT ‘70 Batalla Mini Mini
Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car ‘74 Encuentro Evolution Mitsubishi
Mitsubishi I Concept ‘03 Mirage Cup Mitsubishi
Nismo Skyline GT-R LM Road Going Version ‘95 Race of Red Emblem Nissan
Nissan mm-R Cup Car ‘01 Hermanos Micra Nissan
Nissan Sileighty ‘98 Hermanas Silvia Nissan
Nissan Fairlady 240ZG (HS30) ‘71 ‘Z’ Club Nissan
Opel Calibra Touring Car (DTM) ‘94 Speedster Cup Opel
Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car ‘85 206 Cup Peugeot
Renault Sport V6 24V Race Car ‘00 Clio Trophy Renault
Renault Avantime ‘02 Megane Cup Renault
Nike One 2022 Saleen S7 Club Saleen
Shelby Mustang G.T.350R ‘65 Shelby Cobra Cup Shelby
Subaru Subaru 360 ‘58 Subaru 360 Race Subaru
Subaru Impreza Super Touring Car ‘01 Race of Pleiades Subaru
Suzuki Concept-S2 ‘03 Suzuki K Cup Suzuki
Suzuki GSX-R/4 ‘01 Suzuki Concept Car Suzuki
Toyota Altezza Touring Car ‘01 Altezza Race Toyota
Toyota Vitz RS Turbo ‘02 Vitz Race Toyota
Triumph Spitfire 1500 ‘74 Spitfire Cup Triumph
TVR Cerbera Speed 12 ‘00 Blackpool Racer TVR
Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) ‘49 Beetle Cup Volkswagen
Volkswagen Karmann Ghia Coupe (Type-1) ‘68 Lupo Cup Volkswagen
Volkswagen Golf I GTI ‘76 GTI Cup Volkswagen
Coches al porcentaje:
Al conseguir el 25% del juego te obsequiaran con el Audi Nuovulari. Al llegar al 50% del juego te daran un Jaguar superpreparado. Luego al alcanzar el 75% y 100% te daran un coche respectivamente.
Uso de NOS:
El NOS lo podrás instalar en recambios, en el apartado de motor por 5.000 créditos. Se utiliza con el botón R1. Recomendamos que en carreras cortas, se ponga el NOS al máximo rendimiento (en recambios); y para largas carreras, se ponga a un rendimiento bajo.
Los coches negros secretos:
En el dÃa 694 del juego, aparecerán 4 coches de 8.500.000 créditos en coches de segunda mano (2 en un sitio y 2 más en otro). Pero atención! Estos coches solo duraran 1 semana de juego, asà que asegúrate de tener el suficiente dinero para comprar alguno.

Transferencia de datos:
Si tenÃas una partida grabada en Gran Turismo 3, puedes importar dinero (hasta un máximo de 100.000 créditos) y las licencias a Gran Turismo 4.
Mejor coche para un principiante:
Mitsubishi Lancer Evolution GSR ’92.
Mejor coche para un piloto avanzado:
Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur (R34) ’02.
Más caballos:
Cuando adquieras un coche de segunda mano, cambiando el aceite y lavándolo se consigue que aumenten un pelo los caballos.
Dinero fácil:
Gana el Rally de Capri fácil y te obsequiaran con un Toyota RSC Rally Raid Car ‘02 que si lo vendes te darán 260.000 créditos. Si necesitas más, vuelve a participar en ese Rally y véndete el coche.
Ganar segundos:
En el circuito de Fuji de los 90, en la chicane que hay, sigue recto por la arena cerca del muro, frena un poco para no derrapar y continua recto asà ganarás 6 o 7 segundos de ventaja.
En el circuito de la Sarthe con chinanes, haz lo mismo en las chicanes frenando un poco para no derrapar y ganarás tiempo.
En los circuitos con muchas horquillas como los rallys de Capri y Umbria, si te pegas a las paredes sin frenar veras que el coche sigue la trayectoria de la curva sin frenar ni derrapar, asà ganarás un montón de tiempo.
Ver descripción general de: Gran Turismo 4 The Real Driving Simulator PS2
January 8th, 2007 at 11:01 pm
ok al fin pude hackear el gran turismo 4, este codigo es para que al momento de estar en las pruebas de licencia el reloj no corra, y asi mismo sacra todas en oro…
en la pantalla despues de pasar la presentacion pulsa lo siguiente L1+R2+L1+L1+TRIANGULO+R2+R2 Y SELECT, OIRAS UNA TONADITA LA MISMA QUE ESCUCHAS CUANDO EN LA CARRERA TE PONE STAR…
SUERTE, TENGO OTRO CODIGO PARA SACAR UN LAMBORGHINI DIABLO GTR, PERO ESTOY TRABAJANDO YA QUE NADA MAS ME SALIO UNA VEZ
January 7th, 2007 at 2:44 am
el subaru 360 `58 esta en autos clasicos de la misma marca y vale Cr. 36.000
January 6th, 2007 at 8:51 pm
hola me llamo pedro y he puesto este mensaje por si alguien me puede decir o ayudar a encontrar el subaru 360.contestar pronto xfa me hace falta. gacias
January 6th, 2007 at 3:03 am
yo llegue a las 1000 millas con el escudo de suzuki
January 5th, 2007 at 10:39 pm
jeje, eso de antes fué por la loterÃa del niño
January 5th, 2007 at 4:12 am
la configuracion de la 528 pero lo que hice fue poner la marcha 5 a 0.927 y la sexta a 0.790 y llevarlo bien pegado al muro de la derecha en la ultima recta intentalo yo se que puedes y si me superas tambien me dices como sale? un saludo y creo que somos los mas veloces de aqui no crees..
January 4th, 2007 at 10:58 pm
cuala fué la configurción de tu minolta, takumi?
January 4th, 2007 at 9:51 pm
Oigan no saben si la ps3 tenga gameshark
January 4th, 2007 at 8:58 pm
he alcanzado los…….atencion………592.33km/h con mi adorado minolta toy feliz!!!! aunque he visto el video y unos lo traen a 600 pero ya toy + cerk saludos
January 4th, 2007 at 7:39 pm
abdiel en los circuitos de entrenamientos, en el que es un gran ovalo de 10 km
January 4th, 2007 at 5:47 am
en que pista puedo hacer que el minilta corra tan rrapido
January 3rd, 2007 at 4:00 pm
¿como se sabe exactamente en que dia te salen los 4 coches valorados en 8.500.000 de segunda mano?
January 3rd, 2007 at 11:53 am
ZOLOMEO me gustaria jugar x internet contigo xo soy malo y me ganarias siempre, ademas nunca e conectado la consola a internet y no se como hacerlo.
January 2nd, 2007 at 11:59 pm
de toda la vida, el toyota minolta
January 2nd, 2007 at 10:59 pm
m gustaria saber conqe coxe cogeis esas velocidades tan bestias
January 1st, 2007 at 9:54 pm
no se confundan, si digo en la 6ª lo mas corta posible digo que la barra ha de tocar la derecha
January 1st, 2007 at 9:51 pm
lo único que canvié de la configuración del minolta fueron las 2 últimas marchas:
la 5ª: por la mitad, no me acuerdo del número
la 6ª: lo mas corta posible
Un saludo!!
January 1st, 2007 at 5:29 pm
587.19km/h es, de momento mi max. velocidad, a ver quien me la supera!
January 1st, 2007 at 4:26 pm
anteción, GT4manÃacos, he pasado de los 580!
January 1st, 2007 at 8:34 am
hola… si alguien sabe como hacer drifting con el Toyota SPRINTER Trueno Shuishiro Shigeno version por favor me lo podrian hacer saber. xau
January 1st, 2007 at 4:32 am
ya llegue a los 575 km/h pero el problema es que el coche se levanta y luego cae y ya no puede subir mas,pero solo con la suspencion alta adelante se logra esto fuck!!!!!!!!!!
January 1st, 2007 at 2:08 am
chic@s, gracias a una idea de rudy PDX, podeis bajaros el video de mi minolta de otra forma: http://www.compartelo.cl/?q=27733
Este hÃpervinculo os llevará a un sitio donde os podreis bajar el video del minolta, un saludoo
January 1st, 2007 at 1:26 am
rudy PDX: no será que me he matado lo suficiente para hacer el comentario nº 631…
December 31st, 2006 at 11:29 pm
me gustaria saber como alcanzar una velocidad superior a 500km/h
December 31st, 2006 at 8:02 pm
marco, lo que me dijiste no funcionó, no hay otra solución para mi problema?
December 31st, 2006 at 7:52 pm
me salió alguna cosa de la suspensión mal para alinearlo, puede que se confundan en el mensaje anterior. espero que se entienda
December 31st, 2006 at 7:50 pm
a ver, la configuración que le puse fué la del comentario nº 528:
la configuración esta fácil
la transmisión al máx. i la marcha final al min… la suspensión pones la delantera lo + alto posible i la trasera lo + bajo posible(eso la altura y una cosa k pone muelles o algo asÃ) lo demás de la suspensión ponéis todo a 0 y luego ponéis el alerón delantero a 55 de adherencia y el trasero a máx. Adherencia y el nitroso a 70. Lo ultimo comprar neumáticos extrablandos, la 4 fase del turbo creo que era y el nitro claro. También tenéis que poner el control de tracción a 0 y las demás ayudas también. El LSD lo ponéis a 20 20 10 yendo d arriba a abajo.
Con esto aceleras al cambiar de marcha le costara un poco al principio por el control de tracción yo al ir en 3 ya está luego pillas la curva al máx. y aún asà casi no gira, lo mas seguro es que te comas un poco la curva al final. Al salir de la curva le das el nitro y la delantera del coche se elevara y metes 6ª. Ahà ir con cuidado i poner el coche recto porque al elevarse el coche no puedes girar y te comes los laterales.
(está copiado y pegado).
Pero en vez de ponerle la adherencia delantera a 55 ponedla al mÃn. Debajo os daré los números de las transmisiones:
1ª marcha: 3.415
2ª ” : 2.142
3ª ” : 1.494
4ª ” : 1.101
5ª ” : 0.858
6ª ” : 0.649
7ª ” : –
Final: 2.500
Conf.autom.: 25
Suspensión: aqui pondré “Lo 1º, Lo 2º…”
Delanteros Traseros
Lo 1º: 20.0 4.0
Lo 2º: 105 55
Lo 3º: — —
Lo 4º: 1 1
Lo 5º: 1 1
Lo 6º: 0.0 0.0
Lo 7º: 0 0
Lo 8º: 1 1
Y ya está, esta configuración me hico llegar a los 568.10. E`spero que les haya servido. Un saludo a todos!
December 30th, 2006 at 10:46 pm
Ford Gt: mmm tal vez y tengas k llevarlo a Toyota y donde areglas los coches “tune shop” t vas a “other” y haces que l hagan un “rigydty refresher plan” t vale Cr.50,000..y una pregunta : como le hiciste para k el minolta t llegara a 568.10 km/h???
December 30th, 2006 at 7:28 pm
Por favor, me puede responder alguien mi pregunta? (comentario nº 623)
December 30th, 2006 at 7:11 pm
vale yo probare eso pero no se si me aguantaran las ruedas mas que a ellos aun asà muchas gracias
December 29th, 2006 at 9:48 pm
kman gt yo las primeras vueltas las corri yo, y les saque bastante ventaja, luego lo puse en el b-spec y esa ventaja siguio aumentando. Pon El ritmo aumentado (4)
December 29th, 2006 at 4:11 pm
una kosa yo tengo el gt4 y el gt3 pero no se komo se pasan los datos del gt3 a gt4. Kontestarme plis es una emergencia
December 29th, 2006 at 2:57 pm
pablo yo intente hacerlo con el toyota minolta con neumaticos extra duros y nada de nada (lo hice en modo b-spec)mi coche paraba una o dos vueltas antes que los de la maquina asi que si hay otra opcion k alguien me lo diga
December 29th, 2006 at 8:29 am
Ah! si quieren ver el video de mi velocidad max. del minolta, que me agreguen al msn y me lo pidan, que lo tengo grabado xD. ruben_bcn_94@hotmail.com
Otro saludo
December 29th, 2006 at 8:27 am
Tengo una duda: con el minolta, la ultima vez que fuà a hacer mi max. velocidad, se levantaba al final de la 2ª recta y se movia hacia arriba y abajo. Y la pregunta es: se puede evitar ese movimiento, que yo diria que hace perder un poco de velocidad????
Yo dirÃa, que si se estubiera quieto lebantándose, accelerarÃa un poco más.
De momento mi máxima es ->568.10 km/h.
Gracias y un saludo
December 29th, 2006 at 12:17 am
si, el minolta es el mejor auto pera grandes velocidades
December 28th, 2006 at 10:06 pm
takumi gracias
December 28th, 2006 at 4:01 pm
El toyota minolta es el mejor coche para hacer maximas velocidades????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
December 28th, 2006 at 4:39 am
Holasssssss yo soy R0dr1 y yo voy a ser otro de los ayudantes de la guia del gt4 y ya lo pase todo al 100% (((… VAMOS, VAMOS, ARGENTINA, VAMOS,VAMOS A GANAR …)))Bueh no me quiero hacer el boludo juaz, juaz
yo tambien estoy ayudando en el nfs most wanted asi que ahora me vengo con toda la sabiduria para ayudarlos a todos los que me cuestionen (( alto discurso me hice eh…)):
Jose: para ganar la formula uno te recomiendo esto:
1-Agarrate el mejor cafe
2-tenes que estar bien al pedo
3-decile a tus viejos que te vas a quedar despierto toda la noche
4-anda a la farmacia y comprate 2 anti-infartos, el primero POR QUE TE VAS A DESESPERAR DEL PRECIO del anti-infartos y el segundo para despues de lo que vas a leer en esta carta, Nota : SOLO APTOS PARA MAYORES DE 18 AÑOS , NO APTO PARA GENTE DE LA 3RA EDAD O QUE SUFREN INFARTOS
5-Tenes que superar la prueba de 24hs (( reales )) en la pista de Ñurburguing PARA CONSEGUIR LA FORMULA UNO (( Y SI… TE DIJE QUE TE IBA A DOLER PERO AHORA VANCAME UN RATO QUE VOY AL TELEFONO PARA QUE TE LLEVEN AL HOSPITAL… )))
6- o para hacerlo mas facil en vez que corras la carrera dirigi la carrera en el modo b-spec y ((obvio, al menos que seas un boludo, acelera el tiempo)))
bUEH ME DESPIDO DESDE ARGENTINA MACHOS (((R0dr1)))
December 28th, 2006 at 1:30 am
UPS ERA —-PS2 GT4 MISSION 23—- ALRIGHT???? JEJEJEJEJE SORRY
December 28th, 2006 at 1:28 am
http://www.youtube.com/watch?v=YpZcfA5qH0o PARA LA MISION DE LOS SKYLINES ALRIGHT Y NO SOY MENTIROSO ALRIGHT????? JEJEJEJE
December 27th, 2006 at 10:50 pm
Takumi eres un mentiroso, buscando eso no sale nada
December 27th, 2006 at 10:46 pm
KMAN GT con el Toyota Minolta puedes ganar, los neumaticos, los extra-duros para aguantar mas vueltas sin tener que parar,
December 27th, 2006 at 7:31 pm
Cual es el mejor coche y los mejores neumaticos para ganar en las carreras de resistencia de La Sarthe I y II
December 27th, 2006 at 1:15 pm
ey alguien d aki juega al gt4 con el volante driving force pro(el d giro d 900º y palanca secuencial). ak lo ,pongo i no m lo detecta alguien sab algo¿?¡
December 26th, 2006 at 7:36 pm
Jose, para ganar el formula 1 tienes que conseguir la victoria en las 24h de nurburgring
December 26th, 2006 at 5:42 am
quisiera saver como se gana la formula 1 para ganar el circuito de formula.
porfa
December 26th, 2006 at 2:22 am
compañeros tengo la solucion para la mision de los skylines aqui les va vayan a youtube.com y en el search ponen gt4 mission ia-23 y vean el video que gran ayuda ami si me sirvio
December 25th, 2006 at 8:27 pm
hola!!me llamo mario y tengo 13 años,recien en el gt4 llevo mas o menos 30% y se q no les importara un poco,pero tengo una manera rapida de comprar un le mans a casi el comienzo!!
1°en las carreras de los mercedes benz tienes q sacar al mercedes clk touring car!!son dos competencias,en la primera o segunda,despues de sacarlo entra en la liga europea en una carrera donde se permiten puros coches touring car,son 5 carreras y nada mas!de ahi si ganas esa carrera te dan un mercedes q lo puedes vender entre 700000 o 800000 dolares,si lo repites como minimo 5 veces y tendras uno 359400 dolares o mas o menos,si lo haces muchas veces tendras para los coches secreto q te aparecen en el dia 694 del juego,o si quieres pa tu le mans favorito o lo q se te ocurra,ya q les di una manera facil,si unos de ustedes tiene como hacer una clave de dinero infinito del juego,aparte de lo q ganas por tener la partida del gt3,les dejo mi msn:mario.furioso@hotmail.com o tambien a galoper_12@hotmail.com
muchas gracias por leer este mensaje y este truco nuevo!!
December 25th, 2006 at 8:05 pm
¿¿como diablos se consigue el daihatsu midget II?
Muchisimas gracias.